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Patrimoine ferroviaire

N° parus et disponibles

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Année 2016

375 - Pithiviers 2016 - Les autorail Horme et Buire Essai d’histoire technologique de la traction à vapeur sur les chemins de fer secondaires et tramways français.
374 - Le chemin de fer de la baie de Somme - ORBE-CHAVORNAY (SUISSE) - Essai d’histoire technologique de la traction à vapeur sur les chemins de fer secondaires et tramways français.
373 - Les chemins de fer de Provence et l'hiver : une contrainte ou une chance - La FACS en Allemagne du nord à la découverte des iles de la Frise Orientale - Essai d’histoire technologique de la traction à vapeur sur les chemins de fer secondaires et tramways S

Année 2015

372 - Chemin de fer de Saint Galmier - 1935 une année décisive pour 4 réseaux secondaires.
371 - Le chemin de fer du vatican - Marseille, mise en service du tramway T3, un axe de transport structurant - La FACS avec L’ AP2800 - Essai d’histoire technologique de la traction à vapeur sur les chemins de fer secondaires et tramways français.
370 - Les Réseaux de l'Ile de Man- Locomotives PÉCHOT - L'aventure africaine des « PACIFIC » Indochine - Essai d’histoire technologique de la traction à vapeur sur les chemins de fer secondaires et tramways français.
369 - N° spécial les tramways d'Ile de France
368 La ligne du Col de La Furka - Le train touristique de la Vallée du Loir - La Facs en Grande Bretagne - Essai d’histoire technologique de la traction à vapeur sur les chemins de fer secondaires et tramways français.
367 - Tramway de Besançon, Le Chemin de fer de Saumur-en-Vallon

Année 2014

366 - Le T2 au Mans, souvenir des CP 1946-1956
365 - Les Pacific et Mikado "Indochine" en voie métrique
364 - Henri Daydé et Auguste Pillé constructeurs d'ouvrages, le tramway d'Aubagne
363 - Retour sur le tramway de Bourge, le Train des Mouettes, Nantes Châteaubriand, le Moont-Blanc-express
362 - La FACS en Belgique
361- Essai d'histoire technologique de la traction vapeur… (4), Voyage de la FACS aux USA

Année 2013

360 - Essai d’histoire technologique de la traction à vapeur...(3) - Voyage FACS dans les Carpates - inauguration du tramway de Tours - Avignon TGV Carpentras.
359 - Spécial Chemins de fer de la Drôme.
358 - Spécial Indochine - Voyages FACS au portugal.
357 - Essai d’histoire technologique de la traction à vapeur...(2) - Balades sur les Chemins de Fer Nogentais en 1910 - A Bordeaux le tramway continue à avancer !
356 - Les dernières années de la traction vapeur sur le réseau S.E. de la Baie de Somme - La FACS à Madagascar.
355 - La traction à vapeur sur les chemins de fer secondaires et tramways français (1) - La FACS en SUISE.

Année 2012

354 - Rigny-Ussé à Saint-Benoît-la-Forêt - Voies de 60 en Aveyron d’hier et... en 2001 - Maurice Geiger 1925 - 2012 - Inauguration du tramway de Dijon - Voyage « Duo Italien » Milan et Rome
353 - Dossier chemins de fer touristiques - Inauguration du tramway de Brest
352 - Le petit train des Grottesde Bétharram - De hideuses navettes routières .. - Montpellier inauguration des lignes 3 et 4 - Les 30 ans du MTUB
351* - N° Spécial crémaillères du Puy de Dômes
350 - tramways et métro de Moscou - Les Assises du Ferroviaire - Nice - Breil
349 - A la découverte du grand Nord avec l’Inlandsbanan - Adieu à un vieux compagnon de route : Monsieur Kodachrome - Nouvelles de Genève et sa région - Du côté de nos voyages de la FACS

Année 2011

348 - La ligne de Salon à La Calade-Éguilles et à Aix - Le tourisme ferroviaire à petite vitesse - Le métro de Paris vu par un enfant (4eme partie)
347 - Le tourisme ferroviaire à petite vitesse - Le métro de Paris vu par un enfant (4eme partie) -De la bonne gouvernance de la préservation - Angers, le 25 juin 2011 : une inauguration de plus... mais mouvementée - Voyage dans le nord de l’Espagne
346 - La ligne de Salon à La Calade-Éguilles et à Aix - Quel avenir pour les transports urbains collectifs en France - Le métro de Paris vu par un enfant (3)
345 - De quelques tramways de l’ouest des Etats-Unis... - Inauguration du Tramway de Reims - Schéma National des Infrastructures de Transpor
344 - SPECIAL OUEST AMERICAIN - Voyage aux Etats-Unis - Le monorail ALWEG de Seattle - Pérou, un chemin de fer au milieu du désert
343 - Dossier spécial les Trains de Montagnes

Année 2010

342 - Souvenirs: Le métro de Paris - Vers la renaissance d'une Chapelon - Voyage de la FACS / COPEF aux Pays-Bas - 4 pages spéciales modélisme avec le GEMME 341 - Funiculaire de Belleville - La ligne Chartres - Orléans - Bénin: des projet pour l' Ayìhún (chemin de fer) - Voyage FACS / COPEF en Serbie
340 - Funiculaire de Besançon - Pour les 125 ans de l’UITP - Crémaillère du Puy de Dôme
339 - Les Asturies: un exemple de sauvegarde du patrimoine industriel et minier - L'exposition coloniale internationale de Paris - 1931 - Le Panoramique des Dômes - Voyage en Serbie et Bosnie
338 - Le chemin de fer de Saint-Gobain à Chauny (Aisne) - Tramways belges sur voies françaises - Les cf départementaux de l'Aveyron
337 - Entre Combecave et Brignoles, le chemin de fer minier de la TODT - Promenade ferroviaire au Japon

Année 2009

336 - Le matériel préservé de la FACS - Les mines méconnues d’Estaing - Activités de la FACS: Voyage dans le Piémont Italie.
335 - Chemins de fer à voie étroite et tramways luxembourgeois - Évocation d’un voyage sur les CFD d’Indre-et-Loire - Archéologie ferroviaire : la ligne La Flèche – La Suze
334 - Le réseau des FEVE (Espagne) - ne ligne éphémère: Sains-Richaumon à Saint-Gobert-Rougeries - Voyage FACS en Hongrie
333 - Patrick Fitting nous emmène en Grande-Bretagne - Les prolongements en Alsace des tramways de Bâle - Voyage FACS en Hongrie
332 - L’interview de Yves Broncard - Le Circumvésuvio (Naple - Italie)
331 - L'interview de José Banaudo - Le chemin de fer de la Cure à Morez(prolongement du Nyon - St-Cergues - La Cure) Partie 2

Année 2008

330 - L'interview de Jacques Bazin - Le chemin de fer de la Cure à Morez(prolongement du Nyon - St--Cergues - La Cure) Partie 1
329 - L'autorail VIAL - Touristiques et transports urbains en californie
328 - Spécial chemin de fer des Ardennes
327 - La conquête du chemin de fer par la machine à vapeur - Quel Avenir pour le Vivarais - Les voyages de la FACS à prague et dans la Sarthe
326 - La conquête du chemin de fer par la machine à vapeur (1ere partie) - Le Bière Apple Morges (Suisse) - Voie métrique au Cameroun - Les Autorails AMG et AMT800 pour la Corse et la Tunisie
325 - Les chemins de fer industriels et agricoles en 1956 - Les locomotives à vapeur du Groupe Laborie

Année 2007

324 - Les locomotives à  crémaillère du Montenvers et du Mont-Blanc - Le funiculaire de la Bourboule
323 - SPECIAL TRAMWAYS - Les tramways électriques du Mans - Les réseaux de tramways français et étranger - Actus des CF touristiques
322 - Courant alternatif 25 périodes et chemins de fer secondaires - Les locomotives de l'entreprise Paul Frot - L'autochrome a 100 ans.
321 - Les autorail Billard à voie métrique - Voyage anniversaire de la FACS - Moteurs à vapeur et tramways mécanique 4eme partie / 4)
320 - La FACS 50 ans - Secondaires, tramways et funiculaires en 1956 - Moteurs à vapeur et tramways mécanique 3eme partie / 4)
319 - Les tramways en Roumanie - Majorque aujourd'hui - Moteurs à vapeur et tramways mécanique 2eme partie / 4)

Année 2006

318 - Les chemin de fer de la Carière Lambert à Cormeilles-en-Parisis - Michelin - Moteurs à vapeur et tramways mécanique (1/44)317 - Les tramways de Valencienne. Les Tramways de Cambrai. la compagnie VFLI.
316 - Les chemins de fer en voie de 0,76m en Europe (2eme partie)
315 - Les chemins de fer en voie de 0,76m en Europe (1ere partie)
314 - Hermes-Beaumont - Madagascar - Casella-Gêne en train spécial marchandises - Voyage en Grande-Bretagne.
313 - Les tramways Ukrainiens - 33 ans de chemin de fer touristique entre Richelieu et Chinon - Le Chemin de fer touristique du Haut-Quercy.

Année 2005

312 - Les chemins de fer de Catalogne (Espagne et France) - Congrès UNECTO à Riom-es-Montagnes
311 - Voyages sur les chemins de fer du luxembourg - Interview du Directeur de CFD Bagn°res.
309 - 310* - NUMERO SPECIAL - Les Chemins de Fer du Jura.
308 - Le Trains-tramways de la Compagnie du Nord - La création des TER - Le plan de modernisation des CF Corses
307 - Du Tramway Suburbain au Tram-Train - Les chemins de fer italiens en "concession"

Année 2004 (Chemins de fer régionaux et Tramways)

306 - Le Tramways de St denis - Le Train à Vapeur des Cévennes. 305 - Le funiculaire d'Arcachon.Le projet des tramways d'Autun. Intégration du tramway et du CF régional en Allemagne.
304 - Les tramways d'Arcachon. Nouveautés: Le train des Mouettes, le Musée des Vicinaux. Voyage FACS Au Pays de Galles.
303 - Les tramways mécaniques (fin). Un nouveau lien ferroviaire franco-luxembourgeois. Les "Voies Vertes"
302 - épuisé - Le Mans: histoire du Pont en X CF de La Mure (Isêre): Histoire de la ligne de contact
301 - Les tramways mécaniques à vapeur (les automotrices Prunney). Allemagne: le chemin de fer de montagne "Oberweissbach"

Année 2003 (Chemins de fer Régionaux et Urbains)

300 - NUMERO SPECIAL n°300 - Sur la constitution d'une fédération de chemins de fer Touristiques. Quel avenir pour Chemins de Fer Régionaux et Urbains. Le tramway de Bordeaux à Cadillac. L'évolution des transports urbains modernes. Les tramways en France de 1957 à nos jours. L'évolution des autorails à voie métrique en France de la fin de la guerre à nos jours.
299 - Les 23 Chemins de Fer Touristiques de la SNCF:. La politique "Trains touristiques" de la SNCF (Interview de Mme Nicole Fizes, Directrice des projets "Trains Touristiques"). Le renouveau du Chemin de Fer du Vivarais. ,Cap à l'Est ! Quelques jours en Rhénanie
298 - Les tramways mécaniques à vapeur (Rowan, Serpollet...). Le dixième anniversaire du Coni'Fer. Blanc - Argent : le renouveau.
297 - Les cent ans de la mallet 403 du Vivarais. Les locomotives Cail type 65 et 65 bis, bonnes à tout faire de la voie métrique. Grande Bretagne : Nottingham et le Nottingham Express Transit. TVT : une histoire pleine de rebondissements.
296 - Tramways mécaniques à vapeur. Saar-Lor-Lux : vers un tram-train transfrontalier.
295 - NUMÉRO SPÉCIAL : Vélorails et cyclo-draisines.

Année 2002

294 - Du train routier Renard au tramway moderne sur pneumatiques 1902-1999 seconde partie: le temps nouveau du tramway. Italie: La Guidovia de Notre-Dame de la Garde de Serro (Incisa).
292-293 - Epuisé - NUMERO SPÉCIAL: LE RÉSEAU DU CENTRE DES CHEMINS DE FER ÉCONOMIQUES (Départements de l'Allier, du Cher et de la Nièvre)
291 - Du train routier Renard au tramway moderne sur pneumatiques 1902-1999 Première partie: les Trains Renard, Scotte et Larmanjat. Sauvons les "baleines" (Réseau allemand du Harz). Funiculaire d'Évian.
290 - LE GUIDE DES CHEMINS DE FER TOURISTIQUES 2002 (48 PAGES COULEUR). Chemins de fer et tourisme : une longue histoire.
289* - Voyage de la FACS-UNECTO sur les voies métrique du Vietnam et du Yunnan (9 pages). La Société des Chemins de fer Touristiques et de Montagne (CFTM) (Chemin de fer du Vivarais, de Meyzieu et du Haut-Rhône) (6 pages). Les tramways modernes en France et dans le monde
Nouvelle maquette.

Année 2001

288 - Les Chemins de fer départementaux de Saône-et-Loire (12 pages). Les trains touristiques à voie étroite du Pays de Galles. Voyage au Vietnam.
287 - Les Chemins de fer vicinaux de la Haute-Saône (12 pages). Les Tramways de Porto. Voyage en Jura Suisse
286 - Les Chemins de fer à voie métrique d'Algérie (24 pages)
285 - Les tramways mécaniques non classiques (2): les tramways à air comprimé (réseaux de Nantes, Compagnie Générale des Omnibus, Vichy à Cusset, Aix-les-Bains, la Rochelle, St-Quentin). PROVENCE : le plan de modernisation. CORSE : situation du matériel roulant
284 - Evolution des transports au Luxembourg: le tram-train, renouvellement de matériel aux CFL. L'histoire des trains de plaisir. Voyage au Vietnam et au Yunnan. Un nouveau touristique : Arles - Fontvieille
283 - Signature de la première Charte Nationale pour le développement des Chemins de fer Touristiques. Les tramways mécaniques non classiques (1): les locomotives à vapeur sans foyer, système Lamm et Francq

Année 2000

282 – Le grand retour des tramways en France. Autriche : menace sur les lignes secondaires.
281 – Les autorails dans les colonies française (en 1938 !). Les chemins de fer du Hedjaz (voie de 1,05 m) (Syrie, Liban, Jordanie, Israèl...). Le Congrès des réseaux fédérés à Tournon.
280 – Pas-de-Calais : le train de Guines (Anvin - Calais). Orléans : le nouveau tramway
279 - Dunkerque : à l'heure des tramways. Portugal : les funiculaires de Braga et Viana-do-Castelo. Neuchâtel : une ville bien desservie. Tramways baltes : Lituanie, Estonie, Lettonie
278 - Epuisé - NUMERO SPÉCIAL CHEMINS DE FER TOURISTIQUES 2000. SUISSE: l'aventure de la ligne sommitale de la Furka. Interview exclusive de Réseau Ferré de France (RFF)
277 - EUSKO TREIN : histoire des chemins de fer secondaires du Pays basque Espagnol. VIVARAIS : un train pour l'an 2000. Guadeloupe : naissance d'un chemin de fer touristique.

Année 1999

276 - Les locomotives Brissoneau et Lotz à voie métrique. Les locomotives tramways à voie métrique de la société de Tubize et de sa filiale Blanc-Misseron (4). Le tramways du Val d'Aran (Haute-Garonne). HAUTE-SAVOIE : les voies étroites. PAYS-BAS : les tramways hollandais.
275 - Les tramways d'Aubervilliers (Seine-St-Denis) 1877 - 1936. VAL : exploitation jusqu'à Tourcoing. MONTPELLIER : essai de la première rame Citadis. TURIN : ses tramways. Les chemins de fer en SICILE. Pays de Galles : Welsh Highland Railway.
274 - Les locomotives tramways à voie métrique de la société métallurgique de Tubize et de sa filiale Blanc-Misseron (3).. Le chemin de fer de Méru à la Bosse (Oise). Blanc-Argent : de nouvelles rames modernes. VIVARAIS: anatomie d'une opération marketing
273* - La grande histoire du chemin de fer de la Baie de Somme. LA MURE : encore des améliorations. MALLET POC 101 020+020T: la remise en état en bonne voie. LYON : les premiers rails du tramway. BâLE : modernisation du parc des tramways
272 - épuisé - Les Chemins de fer Touristiques en France - Le Guide de l'Amateur. Les locomotives tramways à voie métrique de la société métallurgique de Tubize et de sa filiale Blanc-Misseron (2). 
271 - Les tramways Normands et la desserte du Mont-Saint-Michel. LYON : le tramway sur les rails. STRASBOURG : Neuhof en 1960. LITHUANIE : le réseau à voie étroite de 750 mm. ITALIE : un chemin de fer touristique en Toscane (FBS).

Année 1998

270 - Les Chemins de fer en Corse (40 pages).
269 - Les Chemins de fer Économiques de la Nièvre - La ligne de Cosne-sur-Loire à St.Amand-en-Puisaye. Trois autorails Brissonneau-et-Lotz en Allemagne
268 - Les locomotives tramways à voie métrique de la société Métallurgique de Tubize et de sa filiale Blanc-Misseron et leur restauration par le Musée des Transports de la Vallée du Sausseron (26 pages). La voie de 0,76 m en Autriche. Tram-train de Saarbrücken : un an et un premier bilan
267 - Le tacot de Melun à Barbizon (Seine-et-Marne) (Une super-étude de 27 pages ! Avec des photos inédites !). Les locomotives industrielles Renault à air comprimé. Les Chemins de Fer du Cambodge en 1998. La Fète de la Vapeur en Baie de Somme (CFBS)
266 - épuisé - Les Chemins de fer Touristiques en France- Le Guide de l'Amateur. Les Chemins de Fer de Provence en 1998. GRÊCE : voies étroites et chemins de fer touristiques
265 - Les Chemins de fer industriels en Région parisienne. Les mines du Cap Garonne, un embranchement du SUD-FRANCE. La desserte ferroviaire de la Halle au Vin (Paris 6ême).

Année 1997

264 - Les Chemins de fer d'Intérêt local de la Meuse. Les locomotives 130 T Cail des CFD Charentes.
263 - Les locotracteurs Hercule (Construction Tempier-Roustan à Marseille). Les tramways de Thionville et de la vallée de la Fentsch (Moselle). ARBED (Luxembourg ) : la fin d'un réseau industriel
262 - épuisé - Les chemins de fer en Eure-et-Loir (27 pages). Vivarais : inauguration de la locomotive n°104 du POC. metrobus Rouen : prolongement à St-Etienne-du-Rouvray, et projet Télébus. Tram de Montpellier : début des travaux. Toulon,  bientôt un tram. L'ingénieur Bertin et l'aérotrain : déboires et contre-projets
261*NUMÉRO 40éME ANNIVERSAIRE DE LA FACS (2);Les Chemins de fer sur route de Villiers-le-Bel. Les Tramways de Metz durant la Seconde guerre mondiale. 
260 - NUMÉRO 40éME ANNIVERSAIRE DE LA FACS (1) La FACS a 40 ans : 40 ans d'actions à la défense du chemin de fer 40 ans de tramways en France. 40 ans de Tramways en Belgique Luxembourg et Pays-Bas Incendie à Connerré-Beillé (TRANSVAP) Hérault : la ligne revit grâce à un bon tuyau. La Régie des Bouches-du-Rhône en 1997 L'AMTUIR aussi a 40 ans.
259* - Les locomotives Pinguély 030T type 107, le chemin de fer électrique à voie de 60 de Marigny-le-Cahouet (Côte-d'Or), un touristique italien. Sicile : autour de l'Etna. Ballades ferroviaires en Bretagne. Cerdagne et Val de Nuria.

Année 1996

258 - épuisé - Le complexe ferroviaire des Salins de Giraud. Autorail corse moderne. Restauration d'une voiture-restaurant à St-Quentin.(suite et faim?)
257 - épuisé - Les chemins de fer d'Intérêt local de Dordogne.
256 - Les tramways de Clermont-Ferrand (2). Sud-France : l'embranchement de Cap Garonne. Annemasse en 1953.
255 - Les tramways de Clermont-Ferrand (1).
254* - Le guide des chemins de fer touristiques 1996. Les 031T Baldwin en France en 1914/18.
253 - La crémaillère de Luchon à Superbagnères. Restauration d'une voiture-restaurant à St-Quentin. Le musée basque d'Azpeitia.

Année 1995

252* - Le chemin de fer à crémaillère et le téléphérique du Revard.
251 - épuisé - Le Chemin de fer Pierrefitte - Cauterèts - Luz-St-Sauveur (2). CF .Provence, le Pont de Gueydan. CFD-Industrie en 1995. Musée de Mulhouse.
250 - épuisé - Le Chemin de fer Pierrefitte - Cauterèts - Luz-St-Sauveur (1).
249épuisé - Les voies ferrées ayant desservis Ault (Somme) (Feuquières - Ault et Woincourt - Ault-Onival). Le chemin de fer de La Teste à Cazaux.

248 - Le guide 1995 des Chemins de fer Touristiques. Les réalisations ferroviaires d'Amédée Bollée. Inauguration du premier tramway touristique français à Lille.
247 - Les tramways d'Amiens. Les tramways de Belfort (2). Bort-Aurillac. Les tramways anciens du Portugal. Inauguration du Métrobus de Rouen.

Année 1994

246 - épuisé - Le chemin de fer d'Aumale à Envermeu (Seine-Maritime). Catastrophe sur les Chemins de fer de Provence. Machines industrielles. Le chemin de fer de l'Ile d'Aurigny.
245 - Le tramway de Tergnier à St-Gobain (Aisne). Les tramways de Belfort. Le nouveau tramway Mongy à Lille. Le GLT de Caen.
244 - Les tramways de Cap Ferret. Le systême Eclair de St-Gervais-Vallorcine. Remise en service de la 140 C 314. Le tramway de Mont-Blanc. Le matériel roulant du Tramway de Strasbourg.
243 - La sécurité sur les voies uniques des tramways et secondaires. Trains à vapeur des Cévennes. Reconstruction de la E327 en Provence.
242 - Dossier chemins de fer Touristiques en 1994. Le tramway de Cassel.
241 - épuisé - Le chemin de fer à Crémaillère de Langres. Pontarlier-Vallorbe. Voies étroites et vapeur en Ukraine.

Année 1993

240 - Le tramway de Ribeauvillé. Dieppe, tramway à cheval, électriques et trolleybus.239 - Le chemin de fer Phu Lang Thuong - Lang Son (Indochine). Vapeurs d'Est.
238 - Le Romney Hythe and Dymchurch Railway. Les funiculaires, renouveau d'un mode de chemin de fer secondaire. Blonay-Chamby, les 25 ans.
237 - épuisé - Le chemin de Fer du Vivarais. Dinant - Givet. Voie étroite en Pologne.
236 - Le funiculaire Rives - Thonon. Les tramways de Charleroi.
235* - Le chemin de fer de la Grande Trappe (Orne). Les tramways de Maastricht.

Année 1992

234* - Les Constructions Electriques de France (CEF) à Vénissieux.
233 - Les tramways électriques de Béziers.
232 - épuisé - Du Mamers-St-Calais à la TransVap.
231 - Le chemin de fer de la Vallée de Celles (Vosges).
230 - Laon, de la crémaillère au Poma 2000. Le Transbordador de Monte-Ulia (St-Sébastien).
229 - Les tramways électriques de Montpellier.

Année 1991

228 - Le chemin de fer forestier de la Haute-Soule (Pyr. Atl.). les autorails Michelin de Madagascar.
227 - Les tramways de Lourdes.
226 - Le chemin de fer de Lutzelbourg à Drulingen. Purrey (suite).
225 - Le chemin de fer à voie de 60 aux grandes manoeuvres de Langres - Evolution du Métro parisien.
224 - Valencia (Espagne) des voies ferrées d'Intérêt local au RER - Ouest varois et Monaco (suite). Projet de tramway St-Denis-Bobigny.
223 - Tramways et automotrices systême Purrey

Année 1990

222 - Tramways de Besançon; funiculaire de Brégille.
221 - Réseau Nord-Sénonais : Sens-Nogent sur Seine-Villeneuve-l'Archevêque; réouverture de la GC ouest.
220 - L'Ouest-Varois; le Tramway de Monaco; Entre ville et réseau: la station de métro; autorails A2E.
219* - Mécanismes vapeur (notions).
218 - épuisé - La Compagnie du Sud de l'Aisne (CSA); SNCV : les tramways du Hainaut.
217 - La traversée des Vosges en voie métrique (2): Gérardmer-Retournemer - La Schlucht.
Vendu avec photocopie du N° 216

Année 1989

216 - épuisé - La traversée des Vosges en voie métrique (1): Remiremont-Gérardmer et Munster-La Schlucht; compléments sur le BAB et sur les plans inclinés.
215 - Le tramway électrique de Melun. Les voies ferrées des mines de Halouze (Orne).
214 - Le chemin de fer d'intéret local du Haut Rhône; le petit train des Chesneaux.
213 - Oléron et ses chemins de fer. Bagatelle et Mirapolis
212 - Les voies ferrées economiques de l'Orne.
211 - Les tramways d'Avignon; automotrices à accumulateurs.

Année 1988

210* - Les transports d'Alger; trolleybus de Limoges.
209* - Sens-Egreville; métros automatiques Canadiens.
208* - Montereau-Chateau Landon : 100 ans; le GLT.
207 - CF du Rothorn-Emosson; Decauville aux Pays-Bas; traction électrique, alimentations particulières.
206 - Orly Val; transports en commun du Mans; funiculaire de Zygofolis à Nice.
205 - épuisé - Spécial : Chemin de fer de La Mure.

Année 1987

204 - Les interurbains aux USA; les tramways de Sarre-Louis; les 150 ans des CF autrichiens.
203* - Réseau des TOD (2); grand roulage puits Destival 202* - Réseau des TOD (1); les Tramway de Sête (2)
201 - épuisé - Les Tramways de Sête (1). Le Tramway de Grenoble. Maggaly à Lyon.
200 - Le Patrimoine de la FACS; CF touristiques fédérés, n° spécial
HORS-SERIE 199* - Le chemin de fer de Paris à Arpajon
199 - épuisé - Les autorails De Dion-Bouton. Les Tramways Nogentais.

Année 1986

198* - Cent ans de la SNCV (2); matériels SNCF en Espagne; le Val ligne 1 bis; lutte contre les incendies au Vivarais.197 - Cent ans de la SNCV (1); tramway de Lisbonne.
196 - Centenaire du Vivarais; projet de Tramway à Reims; tramway à caniveau de Londres (2); Cf de Cornas.
195 - Tramway à caniveau de Londres (1); Tramway de Morhange.
194 - CF Rhône et Saône-Loire; prototypes des tramways de Paris; le Cf du Haut-Rhône va renaître.
193 - De Mamers à Saint Calais (Sarthe); curiosités vapeur en Suisse; Traction électrique à la Grand'Combe; voies étroites en Pologne; trolleybus Val de Ruz

Année 1985

187 - Chemin de fer de Caen à la mer; métro à crémaillère de Lyon; Brooklyn et son Elevated.
188 - Le rail de tramway (1).
189 - En Jura Suisse; rail de tramway (2); tracteur autonome du métro.
190* - Tramways à vapeur du Tarn et tramway de Réaulmont.
191 - Matériel MOB-SK et Poma 2000; Monsieur Voimétric; tramway à chevaux de Montpellier.
192 - Tramway du Mont-Blanc; Transport de wagons à voie normale sur voies étroites.

Année 1984

186 - Tramway de Nantes; Métro de Barcelone.
185 - Affectation des matériels des tramways de Paris; Images et machines des Houillières de Douai; le Val .
184 - Le tramway Brest-Conquet; Exploitation commerciale de voies de 60 ex-militaires; chemins de fer de l'Appenzell
183 - Les motrices 3000 CGPT; le tramway de Nantes
182 - Histoire du rail de roulement
181 - Les chemins de fer du Calvados (3).
Vendu avec les numéros 179 et 180.

Année 1983

180 - épuisé - Les chemins de fer de Grande Banlieue (Réseau départemental de Seine et Oise).180 - Les chemins de fer du Calvados (2).
Vendu avec les numéros 179 et 181.
179 - Les chemins de fer du Calvados (1).
Vendu avec les numéros 180 et 181.
178 - Signalisation du métro parisien; Lyon-Vénissieux (2).
177 - Lyon-Vénissieux : la ligne des « Belles-Mêres »; le CF Bières-Apples-Morges.
176 - Les voies ferrées départementrales du Finistêre (2); Transports rapides dans l'aire Marseillaise; Nouveaux autorails du Blanc-Argent.
175 - épuisé - Les voies ferrées départementales du Finistêre (1) le métro au Kremlin-Bicètre; le tramway de Saint Avold (Moselle).
Numéro associé au 176 - Possibilité d'achat d'une photocopie avec la commande du Numéro 176.

Année 1982

174 - Les CF de Rhône et Loire (2); Air comprimé dans les mines; Tramways de Paris et les grêves; Modernisation matériel de Cerdagne.
Vendu avec le numéro 173.
173 - Les CF de Rhône et Loire (1); Tramway de San Francisco; Voie étroite en GRÊCE.
Vendu avec le numéro 174.
172 - Tramways des Chapeaux (Viricelles-Chazelles-Saint Symphorien); Autriche, nouveaux matériels; CF du Vermandois; la FACS en RDA.
171 - Les tramways à vapeur de l'Aude.
170* - La ligne de la Cerdagne et son matériel.
169 - 25è anniversaire FACS; CF dans les expositions de Paris 1889, 1900, 1931; tramway de Nantes

Année 1981

168 - CF en Vendée (3); Tramway des Sables d'Olonne; Motrice SNCF; Inde méconnue. Vendu avec les numéros 166 et 167.
167 - CF en Vendée (2); Simulateur de la RATP; Nouveau matériel de Neuchâtel. Vendu avec les numéros 166 et 168.
166 - CF du Yunnan; CF en Vendée (1); la FACS en Suisse.
Vendu avec les numéros 167 et 168.
163 - Les tramways départementaux des Deux-Sèvres; RER : les 100 kilomètres 165 - Le CF de Chamonix au Montenvers de sa création à nos jours et projets.
164* - Les monorails Feurs-Panissières et Listowel-Bally-bunion ..

Année 1980

162* - Les tramways de Mulhouse 161 - USA : deux crémaillères au superlatif; Voies ferrées des mines et des carrières.
160 - CF du Beaujolais (2); le Val à Lille.
Vendu avec le N° 159
159 - CF du Beaujolais (1); Maquette instruction du métro Vendu avec le Numéro 160
158 - Ermont-Invalides; Mémoires d'un roulant; Motrice Peter Witt Milan; Ile de Wight.
157 - Panoramique MOB; CF Chateaubriand-Erbray; RER Châtelet-Nord; Tramway Strasbourg 86
157 bis - épuisé - Supplément spécial : index thématique à partir du n°65.

Année 1979

156 - CF de Sardaigne; Transversale RG à Paris; numérotage du matériel tramway.
155 - épuisé
- Les Chemins de fer Départementaux de la Côte d'Or.
154
- Les tramways Tatra; Voies de 60 en Afrique du Sud.
153
- CF de Normandie (Ouville la Rivière); Tramways de St-Romain de Colbosc; Tramways de Nantes.
152
- Les réseaux des chemins de fer du Morbihan (Morbihan et Loire Atlantique).
151
- Les tramways de Quend et de Fort Mahon (Voie de 60); Les VFIL (France)1911-1932.

Année 1978

150 - épuisé
149
- CF Toulouse-Castres-Revel; VF des Cévennes; Petits trains du Pays de Galles
148
- Les CF de Majorque; les tramways modernes; Motrice 2000 de Zurich.
147*
- Un constructeur : Harel de la Noë; les transports de Neuchâtel; CF du Devon (Grande Bretagne).
146 - épuisé
145
- Extension du RER; Métro de Marseille; CF et tramways de Galles et de l'Ile de Man.

 Année 1977

144 - Les transports de Versailles et Paris Versailles.
143
- Les CF de la Camargue; Réseaux de tramways Allemands
142 - épuisé
- Les tramways de Dijon
141 - épuisé
- Ligne de Chamonix et matériel; Tramway Alsthom; CF du Snowdon.
140 - épuisé
- Transports publics en Ile de France; locomotives des CFD.

Année 1976 

135 - épuisé - Tramways du Tréport; Traction électrique dans les mines; Métro de Lyon.

Année 1975

131 - épuisé - Numéro spécial Chemin de fer des Côtes-du-Nord - Réédition en 2008
129
- Tramways modernes en Amérique du Nord; Crémaillère Roumaine; Calabre Lucane; Mines

Année 1974

126 - épuisé - Tramways de la Baule; Tramway Vichy-Cusset;Voies étroites en RDA.
124
- Voies étroites du Colorado; Elevated de New York; Tramways aux USA; Prémétro Bohn

Année 1973

115 - Musée ferroviaire USA; Funiculaire du Havre; Schynige Platte; CEV; autor.CEM.

Année 1972

114* - Loco à vapeur de Bosnie-Herzégovine; le C.F. entre Paris et Saint Germain.
113 - épuisé
- Les tramways à vapeur du Tarn (voie de 0,60).
112*
- N° spécial : transports ferroviaires modernes urbains et régionaux.

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